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南京风管加工-江苏环创(在线咨询)-共板法兰空调管道加工 :
南京通风管道厂家,南京风管加工厂,南京风管厂家江苏环创通风设备有限公司是一家专业从事通风管道,共板法兰风管定做,法兰风管定做,方形风管加工,矩形风管加工以及其他各种型号形状的生产厂家,包括镀锌法兰或是角钢法兰生产。注意承接订单范围江苏省,南京市,以及玄武区,秦淮区,鼓楼区,建邺区,栖霞区,浦口区,六合区,江宁区,溧水区,高淳区等。公司按ISO9002国际质量体系标准建立了完善的质量保证体系,高水准的结构设计、高素质的开发人员和先进的生产设备,使公司的技能和资源既有深度又有广度,促进企业自身更为协调科学的发展。
环创通风设备有限公司——南京共板法兰风管定做,南京法兰风管定做,南京方形风管加工。
风管与法兰连接:
A.镀锌钢板风管与角钢法兰连接采用φ4×8铆钉翻边铆接,铆钉的间距不应大于150mm。风管的翻边应紧贴法兰,铆接应牢固,铆接部位应在法兰外侧,翻边尺寸应为6~9mm。翻边应平整,不得遮住螺孔,四角应铲平,不应出现豁口,以免漏风。
B.钢板风管与法兰连接采用连续焊接。管壁与法兰内口应紧贴,焊缝不得凸出法兰端面。
环创通风设备有限公司——南京矩形风管加工,南京镀锌法兰加工,南京角钢法兰生产。
圆形法兰是圆形风管的连接装置。铝板圆形风管的法兰连接采用卷边松套法兰,适用于公称压力PN≤0.
6MPa。对焊榫槽面松套法兰,适用于公称压力PN>o.6MPa。采用翻边法兰时,在加工时应注意卷边部分平整光洁,不得有瘤、缩劲、皱折、斑疤、凹坑、刮伤及裂纹等影响密封的缺陷。翻边部分厚度不得小于管壁厚度的o.8倍,法兰与翻边部分接触均匀,不得有任何摇动。直接在管子上卷边时,内模(中碳钢制成)要吏换模具23次,即可成型,外模内径比铝管外径大lmm,管段伸出模外高度等于卷边肩外径与管子外径之差。铝管管口翻边使用胎具不加热,如需加热,愠度为150200’C。连接时采用气焊、手工亚弧焊等焊接工艺。
江苏环创通风设备有限公司是一家专业从事通风管道,共板法兰风管定做,法兰风管定做,方形风管加工,矩形风管加工以及其他各种型号形状的生产厂家,包括镀锌法兰或是角钢法兰生产。注意承接订单范围江苏省,南京市,以及玄武区,秦淮区,鼓楼区,建邺区,栖霞区,浦口区,六合区,江宁区,溧水区,高淳区等。公司按ISO9002国际质量体系标准建立了完善的质量保证体系,高水准的结构设计、高素质的开发人员和先进的生产设备,使公司的技能和资源既有深度又有广度,促进企业自身更为协调科学的发展。
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风管制作完成后,进行强度和严密性试验,对其工艺性能进行检测或验证。
1)风管的强度应能满足在1.5倍工作压力下接缝处无开裂;
2)用漏光法检测系统风管严密程度;采用一定强度的安全光源沿着被检测接口部位与接缝作缓慢移动,在另一侧进行观察,做好记录,对发现的条缝形漏光应作密封处理;当采用漏光法检测系统的严密性时,低压系统风管以每10m接缝,漏光点不大于2处,且100m接缝平均不大于16处为合格;中压系统风管每10m接缝,漏光点不大于1处,且100m接缝平均不大于8处为合格;
3)系统漏风量测试可以整体或分段进行。测试时,被测系统的所有开口均应封闭,不应漏风。当漏风量超过设计和验收规范要求时,可用听、摸、观察、水或烟检漏,查出漏风部位,做好标记;修补完后,重新测试,直至合格。
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共板式法兰风管又称无法兰风管,其制作形式比传统的矩形风管加工速度更快捷、更方便、更小的漏风率。其优点是节省材料,减少工程投资;漏风量小,降低能耗,节省运行费用,颇受施工企业欢迎。共板法兰主要由角码、法兰夹,及与风管一体相连的法兰连接,这种形式风管虽然造价较低(减少了角钢用量,减少了制作角钢法兰的人工用量),但是实际应用起来不如角钢法兰牢固,漏风量也较大,且必须通过机床进行加工,手工制作几乎不能实现它的制作,通常只应用于新风系统,空调系统等,排烟系统还是经常用角钢法兰连接的风管。但是人防工程是不允许用共板法兰连接。
江苏环创通风设备有限公司是一家专业从事通风管道,共板法兰风管定做,法兰风管定做,方形风管加工,矩形风管加工以及其他各种型号形状的生产厂家
环创通风设备有限公司——南京法兰风管定做
共板法兰主要由角码、法兰夹,及与风管一体相连的法兰连接,这种形式风管虽然造价较低(减少了角钢用量,减少了制作角钢法兰的人工用量),但是实际应用起来不如角钢法兰牢固,漏风量也较大,且必须通过机床进行加工,手工制作几乎不能实现它的制作,通常只应用于新风系统,空调系统等,排烟系统还是经常用角钢法兰连接的风管。但是人防工程是不允许用共板法兰连接.
环创通风设备有限公司——南京法兰风管加工
在早期的法兰管件热处理中,通常采用煤和木炭作为加热源,其加热效果姑且不说,这种方式对自然环境的污染是不言而喻的,随着近年来国家对工业污染问题的重视,一些新型燃料逐渐在工业热处理中加以应用,如一些气体和液体燃料。以船用法兰为例,它的热处理过程一般包括三道工序,即加热,保温,和冷却。在冷却流程中,淬火冷却的速度比正火冷却和退火冷却都快,必须注意的是,对于不同的钢种,所需的冷却速度也是不一样的,只有掌握好每道工序的技术细节,才能生产出的大口径法兰和管件产品